デジタルACサーボシステムの適用はますます広く、サーボドライブテクノロジーに対するユーザーの要件はますます高くなっています。一般に、サーボシステムの開発動向は、次の側面として要約できます。
01統合
現在、サーボ制御システムの出力デバイスは、入力分離の機能、エネルギー消費の制動、過剰な停止、過電圧、過電流保護、断層診断の小さなモジュールへの機能を統合する高いスイッチング周波数を備えた新しいパワー半導体デバイスをますます採用しています。
システムパラメーターがソフトウェアによって設定されている限り、同じコントロールユニットを使用すると、そのパフォーマンスを変更できます。モーター自体によって構成されたセンサーを使用して半閉鎖されたループレギュレーションシステムを形成するだけでなく、位置、速度、トルクセンサーなどの外部センサーに接続して、高精度の完全な閉ループレギュレーションシステムを形成することもできます。
この高度な統合により、制御システム全体のサイズが大幅に削減されます。
02インテリジェント
現在、サーボ内部コントロールコアは、完全にデジタルサーボシステムを実現するために、主に新しい高速マイクロプロセッサと特別なデジタル信号プロセッサ（DSP）を採用しています。サーボシステムのデジタル化は、その知的化の前提条件です。
サーボシステムのインテリジェントなパフォーマンスは、次の側面に示されています
システムのすべての動作パラメーターは、マンマシンダイアログを通じてソフトウェアによって設定できます。第二に、それらはすべて、障害の自己診断と分析の機能を持っています。
第二に、それらはすべて、障害の自己診断と分析の機能を持っています。パラメーターセルフチューニングの機能。
すべてに知られているように、閉ループ調整システムのパラメーターチューニングは、システムパフォーマンスインデックスを確保するための重要なリンクであり、より多くの時間とエネルギーも必要です。
セルフチューニング関数を備えたサーボユニットは、システムのパラメーターを自動的に設定し、いくつかの試行の実行を通じて最適化を自動的に実現できます。
03ネットワーク化
ネットワーク化されたサーボシステムは、包括的な自動化テクノロジーの開発の避けられない傾向であり、制御技術、コンピューターテクノロジー、通信技術の組み合わせの製品です。 FieldBusは、生産サイトに適用される一種のデジタル通信テクノロジーであり、フィールド機器とフィールド機器と制御デバイスの間の双方向、シリアル、マルチノードのデジタル通信テクノロジーを実装しています。
FieldBusは、サーボシステム、サーボシステム、およびHMIなどのその他の周辺機器間の情報交換伝送で広く使用されています（モーション機能）プログラム可能なコントローラーPLCなど。
これらの通信プロトコルは、マルチアクシスリアルタイム同期制御の可能性を提供し、いくつかのサーボドライブに統合され、サーボシステムの分散、オープン、相互接続、高い信頼性を実現します。
04ファシリテーション
ここでは、「ジェーン」は単純ではなく簡潔であり、ユーザーによると、ユーザーはサーボ関数を使用して設計、洗練されたものであり、一部の関数は合理化に使用されず、サーボシステムのコストを削減し、より多くの利益を生み出し、一部のコンポーネントを合理化することで、リソースの無駄を減らし、環境に優しいものを減らします。
ここでの「簡単」とは、サーボシステムのソフトウェアプログラミングと操作がユーザーの観点から開発および設計され、ユーザーがデバッグできるように努めていることを意味します。
投稿時間：APR-13-2021