Gjerësia e detektorit (mm) | 250 | 250 | 300 | 300 | 350 | 350 | |
Lartësia e detektorit (mm) | 100 | 120 | 120 | 150 | 120 | 150 | |
Madhësia efektive e zbulimit (mm) | 200*70 | 200*90 | 250*90 | 250*120 | 300*90 | 300*120 | |
Ndjeshmëria me testi i ajrit (mm) | Fe | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.8 | 0.6 | 0.8 |
Jo Fe | 0.7 | 0.8 | 0.8 | 1.0 | 1.8 | 1.0 | |
SUS 304 | 1.0 | 1.2 | 1.2 | 1.5 | 1.2 | 1.5 | |
Vendosja e parametrave | Duke mësuar produktin inteligjent | ||||||
Gjerësia e rripit | 180 | 180 | 230 | 230 | 280 | 280 | |
Gjatësia e transportuesit (mm) | 1200 | 1500 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 | |
Maks. Pesha në rrip | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | |
Lartësia e rripit | 700-820/780-900 ose i personalizuar | ||||||
Opsioni i refuzimit | Shtytës me avion ajri, rrokullisje, përplasje poshtë, rrip poshtë |
- Koka e Detektorit të Metalit të teknologjisë së mbushjes së fortë - Konvertuesi Danfoss i frekuencës
- Rrip transportues zviceran Habbsit
- RAM ferromagnetike Ramtron amerikane
- Motor SEW japonez oriental ose gjerman
- Fotocelë Omron ose Sick
- Pjesë pneumatike SMC ose Festo