Ciągłe opady deszczu lub ulewne opady deszczu stopniowo się nasilają, co z pewnością spowoduje zagrożenie bezpieczeństwa w warsztacie maszynowym. Zatem w przypadku inwazji ulewnych deszczy/tajfunów, jak awaryjnie uzdatnić sprzęt w wodzie warsztatowej, aby zapewnić bezpieczeństwo?
Części mechaniczne
Po zalaniu urządzenia wodą należy odłączyć wszystkie źródła zasilania, aby mieć pewność, że urządzenie zostanie odłączone od sieci energetycznej.
Jeżeli w warsztacie może pojawić się woda, należy natychmiast zatrzymać maszynę i wyłączyć główne zasilanie, aby zapewnić bezpieczeństwo sprzętu i personelu. W ograniczonych warunkach ochrona kluczowych podzespołów, takich jak główny silnik, ekran dotykowy, itp., mogą być obsługiwane przez lokalny pad.
W przypadku przedostania się wody napęd, silnik i otaczające elementy elektryczne zostaną zdemontowane, umyte wodą, dokładnie wyczyszczone elementy, pamiętaj o wypłukaniu resztek osadu, konieczne jest rozebranie i wyczyszczenie oraz całkowite wysuszenie.
Po wyschnięciu do całkowitego nasmarowania, aby nie rdzewieć, wpływa to na dokładność.
Sekcja sterowania elektrycznego
Wymontuj elementy elektryczne z całej skrzynki elektrycznej, wyczyść je alkoholem i całkowicie osusz.
Powiązani technicy powinni przeprowadzić test izolacji kabla, dokładnie sprawdzić obwód, interfejs systemu i inne części (podłączyć ponownie, o ile to możliwe), aby uniknąć zwarcia.
Całkowicie suche elementy elektryczne są sprawdzane oddzielnie i można je zamontować do użytku dopiero po sprawdzeniu, czy są nienaruszone.
Części hydrauliczne
Nie otwieraj pompy oleju silnikowego, ponieważ woda zawarta w oleju hydraulicznym może po otwarciu silnika przedostać się do układu rurociągów hydraulicznych maszyny, powodując korozję metalowych elementów hydraulicznych.
Wymień cały olej hydrauliczny. Przed wymianą oleju wytrzyj zbiornik oleju olejem do mycia i czystą bawełnianą szmatką.
Silnik serwo i układ sterowania
Jak najszybciej wyjmij akumulator systemowy, wyczyść elementy elektryczne i płytki drukowane alkoholem, osusz je powietrzem, a następnie susz przez ponad 24 godziny.
Oddziel stojan i wirnik silnika i osusz uzwojenie stojana. Rezystancja izolacji musi być większa lub równa 0,4 m ω. Łożysko silnika należy zdemontować i oczyścić benzyną, aby sprawdzić, czy nadaje się do użytku, w przeciwnym razie należy wymienić łożysko o tej samej specyfikacji.
Czas publikacji: 30 lipca 2021 r