ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰੇ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦ ਹੈ, ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ/ਤੂਫਾਨ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਹਮਲੇ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਰੀਆਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈਆਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਸੀਮਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ, ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਦਿ, ਸਥਾਨਕ ਪੈਡ ਦੁਆਰਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਪਾਣੀ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵ, ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਬਚੇ ਹੋਏ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਧੋਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਾਂ ਕਿ ਜੰਗਾਲ ਨਾ ਲੱਗੇ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੋ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਕਸ਼ਨ
ਪੂਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਕਾਓ।
ਸਬੰਧਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਰਕਟ, ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ)।
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਕੇ ਬਿਜਲਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹਿੱਸੇ
ਮੋਟਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਵਿਚਲਾ ਪਾਣੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੈਟਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਖੋਰਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਾਰੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਤੇਲ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਨੂੰ ਧੋਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਤੀ ਕੱਪੜੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ
ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਹਟਾਓ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਲਕੋਹਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਸੁਕਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੁੱਕੋ।
ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਕਾਓ। ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ 0.4m ω ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਸੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-30-2021