Digitālās AC servo sistēmas pielietojums ir arvien plašāks, un lietotāja prasība pēc servo piedziņas tehnoloģijas ir arvien augstāka. Kopumā servo sistēmas attīstības tendenci var apkopot kā šādus aspektus:
01 integrēts
Pašlaik servo vadības sistēmas izvades ierīces arvien vairāk pieņem jaunās jaudas pusvadītāju ierīces ar augstu pārslēgšanas frekvenci, kas integrē ieejas izolācijas funkcijas, enerģijas patēriņa bremzēšanu, pārmērīgu temperatūru, pārāk spriegumu, pārmērīgu aizsardzību un kļūdu diagnozi mazā modulī.
Ar tādu pašu vadības bloku, ja vien sistēmas parametri tiek iestatīti ar programmatūru, tās veiktspēju var mainīt. Tas var ne tikai izmantot sensorus, kurus konfigurē pats motors, lai izveidotu daļēji slēgtu cilpas regulēšanas sistēmu, bet arī var savienot ar ārējiem sensoriem, piemēram, pozīciju, ātrumu, griezes momenta sensoriem utt., Lai izveidotu augstas precizitātes pilnas slēgtas cilpas regulēšanas sistēmu.
Šī augstā integrācijas pakāpe ievērojami samazina kopējās vadības sistēmas lielumu.
02 inteliģents
Pašlaik servo iekšējās vadības kodols lielākoties izmanto jauno ātrgaitas mikroprocesoru un īpašu digitālā signāla procesoru (DSP), lai realizētu pilnīgi digitālo servo sistēmu. Servo sistēmas digitalizācija ir tās intelektualizācijas priekšnoteikums。
Servo sistēmas inteliģenta veiktspēja ir parādīta šādos aspektos
Visus sistēmas darbības parametrus programmatūra var iestatīt, izmantojot cilvēka un mašīnas dialogu. Otrkārt, viņiem visiem ir vainas pašdiagnozes un analīzes funkcija.
Otrkārt, viņiem visiem ir vainas pašdiagnozes un analīzes funkcija. Un parametru pašregulēšanas funkcija.
Kā zināms visiem, slēgtā cikla regulēšanas sistēmas parametru noregulēšana ir svarīga saite, lai nodrošinātu sistēmas veiktspējas indeksu, un tai ir nepieciešams arī vairāk laika un enerģijas.
Servo vienība ar pašrealizācijas funkciju var automātiski iestatīt sistēmas parametrus un automātiski realizēt optimizāciju, izmantojot vairākus izmēģinājumu braucienus.
03 Tīkla
Tīkla servo sistēma ir neizbēgama visaptverošas automatizācijas tehnoloģijas attīstības tendence, un tā ir vadības tehnoloģiju, datortehnoloģiju un komunikāciju tehnoloģiju kombinācijas produkts. Field Bus ir sava veida digitālās komunikācijas tehnoloģija, kas tiek piemērota ražošanas vietai un veic divvirzienu, sērijveida un daudzmezglu digitālās sakaru tehnoloģiju starp lauka aprīkojumu un lauka aprīkojumu un vadības ierīci.
Field Bus ir plaši izmantots informācijas apmaiņas pārraidē starp servo sistēmām, servo sistēmām un citām perifērijas ierīcēm, piemēram, HMI, (ar kustības funkciju) programmējams kontrolieris plc utt.
Šie komunikācijas protokoli nodrošina daudzu asu reālā laika sinhronās kontroles iespēju un tiek integrēti arī dažos servo diskos, lai panāktu izplatītu, atvērtu, savstarpēji savienotu un augsto servo sistēmas uzticamību.
04 Veicināšana
Šeit "Džeina" nav vienkārša, bet kodolīga, ir pēc lietotāja domām, lietotājs izmanto servo funkciju, lai stiprinātu, projektētu un izsmalcinātu, un sniegs, ka daļa no funkcijām netiek izmantota, lai pilnveidotu, samazinot servo sistēmas izmaksas, klientiem radot lielāku peļņu, un racionalizējot dažus komponentus, samazinot resursu izšķērdēšanu un videi draudzīgu videi draudzīgu.
"Easy" šeit nozīmē, ka programmatūras programmēšana un servo sistēmas darbība ir izstrādāta un izstrādāta no lietotāja viedokļa, un lietotājiem cenšas būt vienkārša un vienkārša atkļūdošanai.
Pasta laiks: Apr-13-2021