Nuolatiniai krituliai ar gausūs kritulių orai pamažu didėja, todėl privaloma užtikrinti saugos riziką mašinų dirbtuvėms, tada, kai invazija į invaziją į didelius lietaus/taifūnų dienas, kaip skubiai valdyti įrangą dirbtuvių vandenyje, kad būtų užtikrintas saugumas?
Mechaninės dalys
Atjunkite visus maitinimo šaltinius, kai į prietaisą pilamas vanduo, kad įsitikintumėte, jog prietaisas yra atjungtas nuo maitinimo tinklo.
Kai dirbtuvėje yra potencialus vanduo, nedelsdami sustabdykite mašiną ir išjunkite pagrindinį maitinimo šaltinį, kad užtikrintumėte įrangos ir personalo saugumą. Ribotos sąlygos, pagrindinių komponentų, tokių kaip pagrindinis variklis, jutiklinis ekranas ir kt., Apsaugą galima tvarkyti vietiniu PAD.
Jei vanduo buvo įvestas, pavara, variklis ir aplinkiniai vandens komponentai bus išardomi, plaunami vandeniu, kruopščiai išvalykite komponentus, būtinai nuplaukite likusius nuosėdas, būtina išardyti ir valyti bei visiškai išdžiūti.
Džiovinus iki galo suteptas, kad ne rūdys paveiktų tikslumą.
Elektros valdymo skyrius
Nuimkite elektros komponentus visoje elektros dėžutėje, išvalykite juos alkoholiu ir visiškai išdžiovinkite.
Susiję technikai turėtų atlikti laido izoliacijos testą, atsargiai patikrinti grandinę, sistemos sąsają ir kitas dalis (kiek įmanoma iš naujo sujungti), kad išvengtumėte trumpo grandinės gedimo.
Visiškai sausos elektriniai komponentai yra tikrinami atskirai ir juos galima sumontuoti tik po to, kai juos patikrinus nepažeista.
Hidraulinės dalys
Neatmeskite variklio alyvos siurblio, nes hidraulinės alyvos vanduo gali patekti į mašinos hidraulinės vamzdyno sistemą, atidaręs variklį, todėl korozija yra korozija metalinių hidraulinių komponentų.
Pakeiskite visą hidraulinę alyvą. Prieš keisdami aliejų, nuvalykite alyvos baką skalbimo aliejumi ir išvalykite medvilnės audinį.
Servo variklio ir valdymo sistema
Nuimkite sistemos akumuliatorių kuo greičiau išvalykite alkoholio elektrinius komponentus ir plokštes su alkoholiu, išdžiovinkite jas oru ir nusausinkite daugiau nei 24 valandas.
Atskirkite variklio statorių ir rotorių ir nusausinkite statoriaus apviją. Atsparumas izoliacijai turi būti didesnis arba lygus 0,4 m Ω. Variklio guolis turi būti pašalintas ir išvalytas benzinu, kad būtų galima patikrinti, ar jis gali būti naudojamas, kitaip pakeičia tos pačios specifikacijos guolį.
Pašto laikas: 2012 m. Liepos 30 d