Үзгүлтүксүз жаан же катуу жааган аба ырайы акырындык менен көбөйүп баратат, техника цехине коопсуздук коркунучун алып келиши керек, андан кийин катуу жамгыр/тайфун күндөрү басып киргенде, коопсуздукту камсыз кылуу үчүн цехтин суусуна жабдууларды тез арада кантип тазалоо керек?
Механикалык бөлүктөр
Аппараттын электр тармагынан ажыратылышын камсыз кылуу үчүн аппаратка суу куюлгандан кийин бардык кубат булактарын ажыратыңыз.
Цехте мүмкүн болгон суу бар болгондо, сураныч, машинаны токтоосуз токтотуп, жабдуулардын жана персоналдын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн негизги электр менен жабдууну өчүрүңүз. Чектелген шарттарда, негизги компоненттерди коргоо, мисалы, негизги мотор, сенсордук экран, ж.б., жергиликтүү аянтча менен иштесе болот.
Эгерде суу кирген болсо, анда суунун кыймылдаткычы, кыймылдаткычы жана анын айланасындагы электр тетиктери демонтаждалат, суу менен жуулат, тетиктерин кылдаттык менен тазалайт, калган чөкмөлөрдү сөзсүз жууп, аны демонтаждоо жана тазалоо жана толук кургатуу керек.
толугу менен майлоо үчүн кургаткандан кийин, дат басып эмес, тактыгына таасир этет.
Электр башкаруу бөлүмү
Бүтүндөй электр кутучасындагы электр тетиктерин алып салыңыз, спирт менен тазалап, толугу менен кургатып алыңыз.
Тиешелүү техниктер кыска туташуунун катасын болтурбоо үчүн кабелдин изоляциясын текшерип, чынжырды, системанын интерфейсин жана башка бөлүктөрүн кылдат текшериши керек (мүмкүн болушунча кайра туташтырыңыз).
Толугу менен кургак электр компоненттери өзүнчө текшерилет жана бүтүндүгүн текшергенден кийин гана колдонуу үчүн орнотулат.
Гидротехникалык бөлүктөр
Мотор майынын насосун ачпаңыз, анткени гидравликалык майдагы суу мотор ачылгандан кийин машинанын гидравликалык түтүк системасына кирип, металл гидравликалык тетиктерин коррозияга учурашы мүмкүн.
Бардык гидравликалык майды алмаштырыңыз. Майды алмаштыруудан мурун май багын жуугуч май жана таза кебез чүпүрөк менен сүртүңүз.
Серво мотору жана башкаруу системасы
Системанын батарейкасын мүмкүн болушунча тезирээк чыгарып, электр компоненттерин жана схемалык платаларды спирт менен тазалап, аба менен кургатып, андан кийин 24 сааттан ашык кургатыңыз.
Мотордун статорун жана роторун ажыратып, статордун ороосун кургатыңыз. Изоляциянын каршылыгы 0,4м ωден чоң же барабар болушу керек. Мотор подшипниги алынып, аны колдонууга болоорун текшерүү үчүн бензин менен тазаланышы керек, антпесе ошол эле спецификациядагы подшипник алмаштырылат.
Посттун убактысы: 30-июль-2021