სერვო პროგრამების განვითარების ტენდენციები

ციფრული AC სერვო სისტემის გამოყენება უფრო და უფრო ფართოა, ხოლო მომხმარებლის მოთხოვნა Servo Drive ტექნოლოგიისთვის უფრო და უფრო მაღალია. ზოგადად, სერვო სისტემის განვითარების ტენდენცია შეიძლება შეჯამდეს, როგორც შემდეგი ასპექტები:

01 ინტეგრირებული

დღეისათვის, სერვო კონტროლის სისტემის გამომავალი მოწყობილობები უფრო და უფრო მეტს იღებენ ახალი ენერგიის ნახევარგამტარული მოწყობილობებით მაღალი გადართვის სიხშირით, რაც აერთიანებს შეყვანის იზოლაციის ფუნქციებს, ენერგიის მოხმარების დამუხრუჭებას, ზედმეტ ტემპერატურას, ზედმეტად ძაბვას, ზედმეტად დაცვას და ხარვეზების დიაგნოზს მცირე მოდულში.

 იგივე საკონტროლო ერთეულის საშუალებით, რამდენადაც სისტემის პარამეტრები დაყენებულია პროგრამული უზრუნველყოფით, მისი შესრულება შეიძლება შეიცვალოს. მას შეუძლია არა მხოლოდ ძრავის მიერ კონფიგურირებული სენსორების გამოყენება, რათა შექმნან ნახევრად დახურული მარყუჟის რეგულირების სისტემა, არამედ შეიძლება იყოს დაკავშირებული გარე სენსორებთან, როგორიცაა პოზიცია, სიჩქარე, ბრუნვის სენსორები და ა.შ.

 ინტეგრაციის ეს მაღალი ხარისხი მნიშვნელოვნად ამცირებს საერთო კონტროლის სისტემის ზომას.

 02 ინტელექტუალური

 დღეისათვის, სერვო შიდა კონტროლის ბირთვი ძირითადად იღებს მაღალსიჩქარიან მიკროპროცესორს და სპეციალურ ციფრული სიგნალის პროცესორს (DSP), რათა გააცნობიეროს სრულიად ციფრული სერვო სისტემა. სერვო სისტემის დიგიტალიზაცია მისი ინტელექტის წინაპირობაა

სერვო სისტემის ინტელექტუალური შესრულება ნაჩვენებია შემდეგ ასპექტებში

სისტემის ყველა საოპერაციო პარამეტრი შეიძლება შეიქმნას პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით Man-Machine დიალოგის საშუალებით. მეორეც, მათ ყველას აქვთ შეცდომების თვით-დიაგნოზის და ანალიზის ფუნქცია.

 მეორეც, მათ ყველას აქვთ შეცდომების თვით-დიაგნოზის და ანალიზის ფუნქცია. და პარამეტრის თვითშეფასების ფუნქცია.

როგორც ყველასთვის ცნობილია, დახურული მარყუჟის მარეგულირებელი სისტემის პარამეტრის შერჩევა მნიშვნელოვანი ბმულია სისტემის მუშაობის ინდექსის უზრუნველსაყოფად, და მას ასევე სჭირდება მეტი დრო და ენერგია.

 სერვო ერთეულს, რომელსაც აქვს თვითგამოცხადებული ფუნქცია, შეუძლია ავტომატურად დაადგინოს სისტემის პარამეტრები და ავტომატურად გააცნობიეროს ოპტიმიზაცია რამდენიმე საცდელი პერიოდის საშუალებით.

 03 ქსელური

 ქსელური სერვო სისტემა არის ყოვლისმომცველი ავტომატიზაციის ტექნოლოგიის განვითარების გარდაუვალი ტენდენცია და ეს არის საკონტროლო ტექნოლოგიის, კომპიუტერული ტექნოლოგიისა და საკომუნიკაციო ტექნოლოგიის ერთობლიობის პროდუქტი. Fieldbus არის ერთგვარი ციფრული საკომუნიკაციო ტექნოლოგია, რომელიც გამოიყენება წარმოების ადგილზე და ახორციელებს ორმხრივი, სერიული და მრავალ კვანძოვანი ციფრული საკომუნიკაციო ტექნოლოგიას საველე აღჭურვილობასა და საველე აღჭურვილობასა და საკონტროლო მოწყობილობას შორის.

 FieldBus ფართოდ იქნა გამოყენებული ინფორმაციის გაცვლის გადაცემაში სერვო სისტემებს, სერვო სისტემებსა და სხვა პერიფერულ მოწყობილობებს შორის, როგორიცაა HMI, (მოძრაობის ფუნქციით) პროგრამირებადი კონტროლერი PLC და ა.შ.

 ეს საკომუნიკაციო ოქმები იძლევა მრავალ ღერძიანი რეალურ დროში სინქრონული კონტროლის შესაძლებლობას და ასევე ინტეგრირდება ზოგიერთ სერვოში, სერვო სისტემის განაწილებული, ღია, ურთიერთდაკავშირებული და მაღალი საიმედოობის მისაღწევად.

 04 ფასილიტაცია

 აქ "ჯეინი" არ არის მარტივი, მაგრამ ლაკონური, არის მომხმარებლის თანახმად, მომხმარებელი იყენებს სერვო ფუნქციას გაძლიერებისთვის, დაპროექტებისა და დახვეწისთვის, და მისცემს ზოგიერთ ფუნქციას არ გამოიყენება გამარტივებისთვის, სერვო სისტემის ღირებულების შემცირებისთვის, მომხმარებლებისთვის, რომ შექმნან მეტი მოგება და შეამცირონ ზოგიერთი კომპონენტი, შეამცირონ რესურსები და ეკოლოგიურად.

 "მარტივი" აქ ნიშნავს, რომ სერვისული სისტემის პროგრამული უზრუნველყოფის პროგრამირება და ექსპლუატაცია შემუშავებულია და შექმნილია მომხმარებლის თვალსაზრისით, და ცდილობს იყოს მარტივი და მარტივი მომხმარებლებისთვის გამართვისთვის.