Guida alla difesa dalle emergenze idriche!

Le piogge continue o le forti piogge aumentano gradualmente e comportano rischi per la sicurezza nell'officina meccanica, quindi in caso di invasione di forti piogge/tifoni, come trattare d'emergenza le attrezzature nell'acqua dell'officina per garantire la sicurezza?

Parti meccaniche

Scollegare tutte le alimentazioni elettriche dopo aver versato acqua nel dispositivo per garantire che il dispositivo sia disconnesso dalla rete elettrica.

In caso di potenziale presenza d'acqua nell'officina, arrestare immediatamente la macchina e spegnere l'alimentazione principale per garantire la sicurezza dell'attrezzatura e del personale. In condizioni limitate, la protezione dei componenti principali, come il motore principale, il touch screen, ecc., possono essere gestiti dal pad locale.

Se è entrata acqua, l'azionamento, il motore e i componenti elettrici circostanti dell'acqua verranno smontati, lavati con acqua, puliti accuratamente i componenti, assicurarsi di lavare il sedimento residuo, è necessario smontare, pulire e asciugare completamente.

Dopo l'asciugatura, lubrificare completamente, in modo da non arrugginire, incidere sulla precisione.

Sezione di controllo elettrico

Rimuovere i componenti elettrici dell'intera scatola elettrica, pulirli con alcool e asciugarli completamente.

I tecnici competenti devono condurre un test di isolamento sul cavo, controllare attentamente il circuito, l'interfaccia del sistema e altre parti (ricollegare il più possibile) per evitare guasti da cortocircuito.

I componenti elettrici completamente asciutti vengono controllati separatamente e possono essere installati per l'uso solo dopo essere stati controllati integri.

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Parti idrauliche

Non aprire la pompa dell'olio motore, poiché l'acqua contenuta nell'olio idraulico potrebbe entrare nel sistema di tubazioni idrauliche della macchina dopo l'apertura del motore, provocando la corrosione dei componenti idraulici metallici.

Sostituire tutto l'olio idraulico. Pulisci il serbatoio dell'olio con olio detergente e un panno di cotone pulito prima di cambiare l'olio.

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Servomotore e sistema di controllo

Rimuovere la batteria del sistema il prima possibile, pulire i componenti elettrici e i circuiti stampati con alcool, asciugarli con aria e quindi asciugarli per più di 24 ore.

Separare lo statore e il rotore del motore e asciugare l'avvolgimento dello statore. La resistenza di isolamento deve essere maggiore o uguale a 0,4 m ω. Il cuscinetto del motore dovrà essere rimosso e pulito con benzina per verificare se può essere utilizzato, altrimenti il ​​cuscinetto con le stesse specifiche dovrà essere sostituito.


Orario di pubblicazione: 30 luglio 2021

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