Leiðbeiningar um neyðarvörn fyrir vatn!

Stöðug úrkoma eða mikil úrkoma veður er smám saman að aukast, er skylt að koma öryggisáhættu á vélaverkstæði, þá þegar mikil rigning / fellibylur daga innrás, hvernig á að neyðarmeðferð á búnaði í verkstæði vatni, til að tryggja öryggi?

Vélrænir hlutar

Aftengdu allar aflgjafa eftir að vatni hefur verið hellt í tækið til að tryggja að tækið sé aftengt rafmagnsnetinu.

Þegar hugsanlegt vatn er á verkstæðinu, vinsamlegast stöðvaðu vélina strax og slökktu á aðalaflgjafanum til að tryggja öryggi búnaðar og starfsfólks. Við takmarkaðar aðstæður, verndun kjarnahluta, svo sem aðalmótor, snertiskjás, o.fl., er hægt að meðhöndla með staðbundnum púði.

Ef vatn hefur verið farið í, verður drifið, mótorinn og nærliggjandi rafmagnsíhlutir vatnsins teknir í sundur, þvegnir með vatni, hreinsaðu íhlutina vandlega, vertu viss um að þvo afgangssetið, það er nauðsynlegt að taka í sundur og hreinsa upp og þorna að fullu.

Eftir þurrkun til að smyrja að fullu, svo sem ekki ryð, hafa áhrif á nákvæmni.

Rafmagnsstýringarhluti

Fjarlægðu rafmagnsíhlutina í öllu rafmagnsboxinu, hreinsaðu þá með spritti og þurrkaðu þá alveg.

Tengdir tæknimenn ættu að framkvæma einangrunarpróf á kapalnum, athuga vandlega hringrásina, kerfisviðmótið og aðra hluta (tengja aftur eins langt og hægt er) til að forðast skammhlaupsvillu.

Alveg þurru rafmagnsíhlutirnir eru skoðaðir sérstaklega og aðeins hægt að setja upp til notkunar eftir að hafa verið skoðaðir heilir.

Vökvakerfishlutar

Ekki opna mótorolíudæluna þar sem vatnið í vökvaolíunni getur farið inn í vökvaleiðslakerfi vélarinnar eftir að mótorinn hefur verið opnaður, sem leiðir til tæringar á vökvahlutum málmsins.

Skiptu um alla vökvaolíu. Þurrkaðu olíutankinn hreinan með þvottaolíu og hreinum bómullarklút áður en skipt er um olíu.

Servó mótor og stjórnkerfi

Fjarlægðu kerfisrafhlöðuna eins fljótt og auðið er, hreinsaðu rafmagnsíhluti og rafrásir með spritti, þurrkaðu þau með lofti og þurrkaðu þau síðan í meira en 24 klukkustundir.

Aðskildu stator og snúning mótorsins og þurrkaðu statorvinduna. Einangrunarviðnám verður að vera meira en eða jafnt og 0,4m ω. Fjarlægja skal mótorlegan og þrífa með bensíni til að athuga hvort hægt sé að nota það, annars skal skipta um leguna með sömu forskrift.