સાધનો જળ કટોકટી સંરક્ષણ માર્ગદર્શિકા!

સતત વરસાદ અથવા ભારે વરસાદનું હવામાન ધીમે ધીમે વધી રહ્યું છે, તે મશીનરી વર્કશોપમાં સલામતીના જોખમો લાવવાનું બંધાયેલ છે, પછી જ્યારે ભારે વરસાદ/ટાયફૂન દિવસના આક્રમણ, વર્કશોપના પાણીમાં ઉપકરણોની કટોકટીની સારવાર કેવી રીતે કરવી, સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે?

યાંત્રિક ભાગો

ડિવાઇસમાં પાણી રેડ્યા પછી તમામ પાવર સપ્લાયને ડિસ્કનેક્ટ કરો, તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે કે ઉપકરણ પાવર ગ્રીડથી ડિસ્કનેક્ટ થઈ ગયું છે.

જ્યારે વર્કશોપમાં સંભવિત પાણી હોય, ત્યારે કૃપા કરીને મશીનને તરત જ રોકો અને સાધનો અને કર્મચારીઓની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે મુખ્ય વીજ પુરવઠો બંધ કરો. મર્યાદિત પરિસ્થિતિઓમાં, મુખ્ય મોટર, ટચ સ્ક્રીન, વગેરે જેવા મુખ્ય ઘટકોનું રક્ષણ સ્થાનિક પેડ દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

જો પાણી દાખલ કરવામાં આવ્યું છે, તો પાણીના ડ્રાઇવ, મોટર અને આસપાસના ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોને ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવશે, પાણીથી ધોવાશે, ઘટકોને સારી રીતે સાફ કરવામાં આવશે, અવશેષ કાંપ ધોવાની ખાતરી કરો, તેને ડિસએસેમ્બલ અને સાફ કરવું અને સંપૂર્ણ રીતે સૂકવવું જરૂરી છે.

સંપૂર્ણ રીતે લુબ્રિકેટ કરવા માટે સૂકવણી કર્યા પછી, જેથી રસ્ટ ન થાય, ચોકસાઈને અસર કરે છે.

વિદ્યુત નિયંત્રણ વિભાગ

આખા ઇલેક્ટ્રિકલ બ in ક્સમાં વિદ્યુત ઘટકોને દૂર કરો, તેમને આલ્કોહોલથી સાફ કરો અને તેમને સંપૂર્ણપણે સૂકવો.

સંબંધિત તકનીકીઓએ કેબલ પર ઇન્સ્યુલેશન પરીક્ષણ કરવું જોઈએ, સર્કિટ, સિસ્ટમ ઇન્ટરફેસ અને અન્ય ભાગો (જ્યાં સુધી શક્ય હોય ત્યાં સુધી ફરીથી કનેક્ટ કરો) ની તપાસ કરવી જોઈએ, જેથી શોર્ટ સર્કિટ ફોલ્ટને ટાળવું જોઈએ.

સંપૂર્ણપણે શુષ્ક વિદ્યુત ઘટકો અલગથી તપાસવામાં આવે છે અને તપાસ કર્યા પછી ફક્ત ઉપયોગ માટે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.

હાઇડ્રોલિક ભાગો

મોટર ઓઇલ પંપ ખોલો નહીં, કારણ કે હાઇડ્રોલિક તેલમાં પાણી મોટર ખોલ્યા પછી મશીનની હાઇડ્રોલિક પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરી શકે છે, પરિણામે મેટલ હાઇડ્રોલિક ઘટકોનો કાટ આવે છે.

બધા હાઇડ્રોલિક તેલને બદલો. તેલ બદલતા પહેલા તેલની ટાંકી સાફ કરવાથી તેલ અને સુતરાઉ કાપડ સાફ કરો.

સર્વો મોટર અને નિયંત્રણ પદ્ધતિ

શક્ય તેટલી વહેલી તકે સિસ્ટમ બેટરીને દૂર કરો, ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકો અને સર્કિટ બોર્ડને આલ્કોહોલથી સાફ કરો, તેમને હવાથી સૂકવો અને પછી તેને 24 કલાકથી વધુ સમય માટે સૂકવો.

મોટરના સ્ટેટર અને રોટરને અલગ કરો અને સ્ટેટર વિન્ડિંગને સૂકવો. ઇન્સ્યુલેશન પ્રતિકાર 0.4m than કરતા વધારે અથવા બરાબર હોવો જોઈએ. મોટર બેરિંગને દૂર કરવામાં આવશે અને તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે કે કેમ તે તપાસવા માટે ગેસોલિનથી સાફ કરવામાં આવશે, નહીં તો સમાન સ્પષ્ટીકરણનું બેરિંગ બદલવામાં આવશે.