Tha cleachdadh siostam servo AC didseatach nas fharsainge agus nas fharsainge, agus tha riatanas an neach-cleachdaidh airson teicneòlas servo drive barrachd is barrachd àrd. San fharsaingeachd, faodar geàrr-chunntas a dhèanamh air gluasad leasachaidh siostam servo mar na taobhan a leanas:
01 aonaichte
Aig an àm seo, tha innealan toraidh an t-siostam smachd servo a ’sìor fhàs a’ gabhail ris na h-innealan semiconductor cumhachd ùr le tricead suidse àrd, a tha ag amalachadh gnìomhan aonaranachd cuir a-steach, breiceadh caitheamh lùtha, cus teòthachd, cus bholtachd, dìon thar-gnàthach. agus breithneachadh locht a-steach do mhodal beag.
Leis an aon aonad smachd, fhad ‘s a tha crìochan an t-siostaim air an suidheachadh le bathar-bog, faodar a choileanadh atharrachadh. Chan urrainn dha a-mhàin na mothachairean a tha air an rèiteachadh leis a’ motair fhèin a chleachdadh gus siostam riaghlaidh lùb leth-dùinte a chruthachadh, ach faodaidh e cuideachd a bhith ceangailte ri mothachairean taobh a-muigh leithid suidheachadh, astar, mothachaidhean torque, msaa, gus làn chruinneas a chruthachadh. siostam riaghlaidh lùb dùinte.
Tha an ìre àrd seo de aonachadh a 'lùghdachadh gu mòr meud an t-siostam smachd iomlan.
02 tuigseach
Aig an àm seo, tha cridhe smachd a-staigh servo sa mhòr-chuid a’ gabhail ris a’ mhicro-phròiseasair àrd-astar ùr agus pròiseasar comharran didseatach sònraichte (DSP), gus an siostam servo gu tur didseatach a thoirt gu buil. Tha digiteachadh siostam servo na ro-riatanach airson a inntleachdail.
Tha coileanadh tùrail siostam servo air a shealltainn anns na taobhan a leanas
Faodar a h-uile paramadair obrachaidh den t-siostam a shuidheachadh leis a ’bhathar-bog tro chonaltradh fear-inneal. San dàrna h-àite, tha gnìomh aca uile airson fèin-bhreithneachadh agus mion-sgrùdadh locht.
San dàrna h-àite, tha gnìomh aca uile airson fèin-bhreithneachadh agus mion-sgrùdadh locht. Agus gnìomh paramadair fèin-gleusadh.
Mar a tha fios aig a h-uile duine, tha gleusadh paramadair de shiostam riaghlaidh lùb dùinte na cheangal cudromach gus dèanamh cinnteach à clàr-amais coileanadh an t-siostaim, agus feumaidh e cuideachd barrachd ùine agus lùth.
Faodaidh an aonad servo le gnìomh fèin-gleusaidh crìochan an t-siostaim a shuidheachadh gu fèin-ghluasadach agus an optimization a thoirt gu buil gu fèin-ghluasadach tro ghrunn ruith deuchainn.
03 lìonra
Tha an siostam servo lìonraichte na ghluasad do-sheachanta de leasachadh teicneòlas fèin-ghluasaid coileanta, agus tha e mar thoradh air a’ mheasgachadh de theicneòlas smachd, teicneòlas coimpiutair agus teicneòlas conaltraidh. Tha Fieldbus na sheòrsa de theicneòlas conaltraidh didseatach a tha air a chuir an sàs anns an làrach cinneasachaidh agus a ’buileachadh an teicneòlas conaltraidh didseatach dà-shligheach, sreathach agus ioma-nòd eadar an uidheamachd achaidh agus an uidheamachd achaidh agus an inneal smachd.
Chaidh Fieldbus a chleachdadh gu farsaing ann an sgaoileadh iomlaid fiosrachaidh eadar siostaman servo, siostaman servo agus innealan iomaill eile leithid HMI, (le gnìomh gluasad) rianadair prògramaichte PLC, msaa.
Tha na protocolaidhean conaltraidh sin a’ toirt cothrom air smachd sioncronaich ioma-axis fìor-ùine agus tha iad cuideachd air am filleadh a-steach do chuid de dhràibhearan servo gus an siostam servo sgaoilte, fosgailte, eadar-cheangailte agus àrd earbsachd a choileanadh.
04 cuideachadh
An seo chan eil "Sìne" sìmplidh ach pongail, tha e a rèir an neach-cleachdaidh, bidh an neach-cleachdaidh a ’CLEACHDADH an gnìomh servo gus neartachadh, dealbhadh agus ùrachadh, agus bheir e seachad cuid den ghnìomh nach eil air a chleachdadh airson sgioblachadh, a’ lughdachadh cosgais siostam servo, airson luchd-ceannach a chruthachadh barrachd prothaid, agus le bhith a sgioblachadh cuid de cho-phàirtean, a 'lùghdachadh sgudal ghoireasan agus càirdeil don àrainneachd.
Tha “furasta” an seo a’ ciallachadh gu bheil prògramadh bathar-bog agus obrachadh an t-siostam servo air a leasachadh agus air a dhealbhadh bho shealladh an neach-cleachdaidh, agus a’ feuchainn ri bhith sìmplidh agus furasta do luchd-cleachdaidh a dheasbad.
Ùine puist: Giblean-13-2021