Guia de defensa d’emergències d’aigua de l’equip!

Les precipitacions contínues o les fortes precipitacions augmenten gradualment, està obligat a comportar riscos de seguretat al taller de maquinària, i quan la invasió de la pluja pesada/tifó, com emergència del tractament dels equips a l’aigua del taller, per garantir la seguretat?

Parts mecàniques

Desconnecteu totes les fonts d'alimentació després que s'aboca l'aigua al dispositiu per assegurar -se que el dispositiu està desconnectat de la xarxa elèctrica.

Quan hi hagi una aigua potencial al taller, atureu la màquina immediatament i apagueu la font d’alimentació principal per assegurar la seguretat dels equips i el personal. Unes condicions limitades, la protecció dels components del nucli, com el motor principal, la pantalla tàctil, etc.

Si s’ha entrat aigua, l’impulsió, el motor i els components elèctrics dels voltants es desmuntaran, rentats amb aigua, netegen a fons els components, assegureu -vos de rentar el sediment residual, és necessari desvincular -se i netejar -los i assecar -se completament.

Després d’assecar -se per lubricar completament, de manera que no s’oxida, afecten la precisió.

Secció de control elèctric

Retireu els components elèctrics de tota la caixa elèctrica, netegeu -los amb alcohol i assequeu -los completament.

Els tècnics relacionats han de realitzar una prova d’aïllament al cable, comprovar detingudament el circuit, la interfície del sistema i altres parts (reconnectar el màxim possible) per evitar la falla de curtcircuit.

Els components elèctrics completament secs es comproven per separat i només es poden instal·lar per utilitzar -los després de comprovar -los intactes.

Aviat-1

Parts hidràuliques

No obriu la bomba d’oli de motor, perquè l’aigua de l’oli hidràulic pot entrar al sistema de canonades hidràuliques de la màquina després d’obrir el motor, donant lloc a la corrosió dels components hidràulics metàl·lics.

Substituïu tot l’oli hidràulic. Netegeu el dipòsit d’oli amb l’oli de rentat i netegeu el drap de cotó abans de canviar d’oli.

Aviat-2

Sistema de control i motor de servo

Retireu la bateria del sistema tan aviat com sigui possible, netegeu els components elèctrics i les plaques de circuit amb alcohol, assequeu -les amb aire i assequeu -les durant més de 24 hores.

Separeu l'estator i el rotor del motor i assequeu el bobinat de l'estator. La resistència d’aïllament ha de ser superior o igual a 0,4 m Ω. El rodament del motor s’ha d’eliminar i netejar amb gasolina per comprovar si es pot utilitzar, en cas contrari, s’ha de substituir el rodament de la mateixa especificació.


Posada Posada: 30-30-2021

Envieu -nos el vostre missatge:

Escriviu el vostre missatge aquí i ens ho envieu
WhatsApp en línia xat!
top